11月22日の続きです。
近鉄南大阪線を撮影後は少しだけ近鉄百貨店をウロウロ。万博オフィシャルストアのPOPUPが継続中だったので見に行こうと思ったのですが、何と整理券制かつ1時間待ちと…。いまだ冷めやらぬ万博人気に地元民ながら驚きましたね(^_^;)。
HOT7000系(HOT7014以下6連)、スーパーはくと11号 鳥取行き。
早速コナンラッピングのはくとがお出迎え。
側面も至る所にコナンのキャラクターがあしらわれております。まんが王国とっとりは万博の関西パビリオンでも鳥取県ブースで出展されておりましたね。
683系4000番台(B33)、サンダーバード37号 敦賀行き。
続いて11番ホームへ。3連休初日のサンダーバード、夕方の敦賀行きでも結構な乗車率でした。
キハ189系(H4+H3)、回送。
はまかぜ4号の回送です。
287系(FA04)、こうのとり20号 新大阪行き。
289系7連が所定のこうのとり20号はなんと287系4連に差し替え…。まぁサンガラッピングだったので良しとしましょう…(笑)。
2時間ほど駅外のまちあるきをしてから戻ってくると、4番に681系！これを編成で頂こうと5番乗り場に移動したのですが…↓
681系0番台(V13)+683系8000番台(A03+A06)、サンダーバード36号 大阪止め。
なんとA03+A06を従えた3+3+6の12連でした！A03+A06は基本的に京支191運用に固定されているのですが、この列車は京支171運用。つまり何らかの理由で差し替えとなった模様です。3+3+6自体はその191運用でも設定されるようなのですが、充当列車の大阪着が遅めかつそもそも3番入線なので撮影が難しいスジのようで、これは珍しい光景に出会えました(私もこの画のシャッターを切るまで気づかず…)。
敦賀開業以降すっかり珍しく(というか撮りづらく)なった3+3+6の12連ですが、こうして2025年になっても撮影出来たことはすごく嬉しかったですね。
この日はここまでですが、上記のまちあるき分はまた別稿で。珍しく特急列車ばかりの撮影だった大阪駅でした。
