関空での撮影の続きです。
イースター航空914便、釜山に出発、B737-800(HL8588)。
韓国LCCの出発ラッシュとなる午前時間帯。あまり撮影出来ていなかった時間帯なので、ここ最近入ったレジを中心に初撮影レジも多数でした。これぐらいで上がってくれると綺麗なんですが、中々早めに捻り出す便も多く…(笑)。
タイ国際航空623便、バンコク(スワンナプーム)に出発、B777-300ER(HS-TKZ)。
滑走路端でもギアが閉まり切っていなかったので、中々引っ張ってますね。
エアアジアX533便、クアラルンプールに出発、A330-300(9M-XBF)。
機体後部にクマが描かれたD7。この日のエアアジア、両方とも白いのでしたね(笑)。
ベトナム航空5335便、ハノイに出発、A321-200(VN-A335)。
北裏から出発したVN。この日のVNは予想外にA321祭りでした。
エティハド航空814便、アブダビから到着、B787-9(A6-BLY)。
入れ替わりで6番に入ってきたエティハド。微妙に道路灯がかかりますね…。
エバー航空177便、台北(桃園)に出発、B787-10(B-17808)。
かなり低めの上がりだったBR177。関空らしく明石海峡大橋をバックに。
Peach25便、台北(桃園)に出発、A321-200neo(JA903P)。
綺麗に上がってきたMMさんのA21N。A321ですと本当にこれぐらいでギアが閉まり切ったらベストでしょうね。
エアロケイ311便、清州に出発、A320-200(HL8386)。
気付けば結構な便数になっている同社。当初は大丈夫かと思っていましたが、中々軌道に乗っているのでしょうかね。
ティーウェイ航空302便、ソウル(仁川)に出発、A330-300(HL8561)。
未撮影レジは早急につぶしていきたいTWですが…ギアが…(-_-;)。そういえば、B77Wの充当予定も当初予定からかなり減っている気がしますね。
暇つぶしに道路を眺めていると…いました！万博輸送で活躍していた南海バスのいすゞエルガEV。この度空港営業所の配属となったようで、空港内の各種シャトルバスで活躍しているようです。
タイガーエア台湾211便、台北(桃園)に出発、A320-200(B-50016)。
タイガーエア台湾285便、高雄に出発、A320-200(B-50008)。
仲良く連続で上がってきたIT。
エバー航空181便、高雄に出発、A321-200(B-16213)。
中国南方航空642便、大連に出発、A320-200neo(B-30AK)。
上海航空874便、上海(浦東)に出発、B737-800(B-5722)。
正午を回り、中国勢の出発が始まります。再び先行き不透明な中国方面ですが、来ている飛行機で変わらずレジ集めしていきましょう。
大韓航空724便、ソウル(仁川)に出発、B787-10(HL8515)。
KEの新塗装第1号となったHL8515が来ておりました。もう新造機はこの塗装で受領しているようですので、気づかぬうちに増えていそうです。
ここまで撮影してから展望ホールへ。ちなみに充当されていたバスは先ほどのEV(いすゞかBYDかは忘れましたが…)でした。考えてみると、関空島内って連節車のシタ―ロや、燃料電池車のトヨタSORAなど、市中ではあまりお目にかかれないような車に実質無料で乗れるので、中々貴重だなと思ったり。
エアプサン126便、釜山から到着、A320-200(HL8309)。
久々に見たBXのA320。にしてもやはり逆光が…。
展望ホール前に新設されたスポットには先ほど撮影したエティハドが連れてこられていました。折り返しまで長時間ゲートを占有されるよりは、こうした運用が理想的なのかもしれませんね。
大韓航空727便、ソウル(仁川)から到着、B747-8I(HL7642)。
ということで展望ホールに転戦した目的はこちら！
関空でPAXジャンボはまた久々でしたね。この便、789か78Xが所定のようなのですが、急遽シップチェンジだったようです。成田で撮影したレジで展望ホールもご覧の通り逆光だったので迷いましたが、とりあえず関空に来ている姿も残しておきたく延長戦といたしました。この便、ノーマル773もたまに入っているので、機会があれば撮影しておきたいなと思います。
この日はここまで
