年末年始のお休み初日。
この日は再び南大阪線へ。
6200系(U13)、普通 藤井寺行き。
初手から被り…ですが、早速丸屋根同士で並んでくれました(2週間前の京都、奈良線系統とは違いますね(^_^;))。
6020系(C51)、普通 藤井寺行き。
6020系の4連が3連発で登場！
6620系(MT26)+6600系(FT01)、準急 古市行き。
4+2の6連準急、意外とこの時間では見かけない運用ですね。
6020系(C53)+6400系(Mi05)、普通 古市行き。
6020系(C71)+6413系(Mi13)、準急 河内長野行き。
6200系(U07)+6600系(FT04)、準急 河内長野行き。
この間の普通は被りで撮れず…。
2本目の区急も6020系！優等幕を掲げる丸屋根車はやはり良いですね。
6020系(C75)+6413系(Mi18)、普通 藤井寺行き。
6020系(C43)、準急 古市行き。
6020系(C77)+6407系(Mi07)、普通 藤井寺行き。
6200系(U19)+6413系(Mi17)、準急 河内長野行き。
16200系(SY01)、特急青の交響曲 吉野行き。
こちらは南大阪線の観光特急である青の交響曲。↑の6200系が種車でございます。
ここまで怒涛の丸屋根車10連発！ラストは6020系重連かつ1968年生まれのC31先頭の6連でした。いくら6020系が最大勢力かつ3+2が多かった時間とはいえここまで固まるのも中々珍しいのではないでしょうか(^_^;)。
6600系(FT03)+6400系(Mi04)、準急 河内長野行き。
久々にこの顔が登場…(笑)。
6200系(U15)、回送。
この2本、区急と回送で入れ替わって帰ってきました。MT25は旧の幕が入っているようで、赤色で他線の快急のように見えますね(↑のU15も旧幕が入っていたようなので若干期待していたのですが…(^_^;))。
ということで南大阪線の撮影はここまで。1時間ほどでしたが、光線もちょうどいい感じで丸屋根たっぷりで楽しめました。
この後は引き続き他線区の丸屋根車を狙います。part2に続きます。
